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一步一个脚印蔚来轿车未来可期

发布时间:2021-10-12 16:10:35 来源:英亚体育下载app

  依照我国阴历的说法,岁除往后便是新的一年,新年新气象,曩昔一切的不开心都将会被时刻渐渐消灭。在新的一年里,咱们除了要以一种全新的心态来迎候新年之外;一同还要对上一年作出总结。只要这样总结好曩昔,才干知道怎么正确规划未来。

  遭到疫情影响,上一年关于许多人、许多职业、许多范畴都是充溢暗淡色彩的一年。不过在这样的大环境下,我国的造车新势力居然能够逆势而上,在这些造车新势力中,蔚来的体现尤为杰出,在许多企业纷繁破产倒闭的年初,蔚来居然能够这一年里妙手回春,市值直冲千亿美元,不得不说它是一匹在疫情期间日新月异的黑马。下面,咱们来回忆一下蔚来轿车传奇的2020年。

  早在2021年1月3日,蔚来轿车就对外发布了它上一年12月、第四季度以及全年的成果单。蔚来轿车在上一年12月累计交给了7007辆新车,创下月度新纪录,同比添加了121%,环比添加了32.4%,初次打破了7000辆的交给大关,而且接连五个月创下了单月交给纪录,接连九个月完成了同比翻番。这样的销量成果关于一家2019年还在苟延残喘的车企来说简直便是一个奇观。

  在12月交给的这7007辆新车中,全新蔚来ES8的交给量为2009辆,创下蔚来轿车上市以来最好成果;蔚来ES6的交给量为2493辆,这款车型的交给量也一向在稳健添加;蔚来EC6作为蔚来轿车的后起之秀,它的交给量排在了高端纯电动轿跑SUV商场前沿,到达了2505辆,相同创下了该公司上市以来交给量新高。

  2020年第四季度,蔚来轿车累计交给量为17353辆,同比添加了111%,这样的销量成果应该是蔚来轿车的创始人李斌都没想到的,因为它现已远远超越了该公司的季度辅导上限。

  2020年全年,蔚来轿车累计交给了43728辆新车,同比添加了112.6%,总用户数超7.5万。显着,2020年关于蔚来轿车来讲是收成满满的一年,在这一年里,它不光销量暴增,市值也从前打破千亿美元,坐稳了造车新势力的榜首把交椅。

  正所谓一分耕耘才有一分收成,收成咱们现已说完了,下面咱们来看一下蔚来轿车在2020年里都做了哪些重要的决议,才干够让它做到市值销量双丰收。

  2020年8月20日,蔚来轿车正式发布了电池租借计划(BaaS),这套计划供给了车电别离、电池租借以及可充可换晋级三个方面的服务。

  在蔚来发布BaaS电池租借计划的一同,它还推出了一系列相关的高质量服务。蔚来官方称,在2020年10月11日之前付出定金或许现已提车的用户免费换电的权益坚持不变。

  10月12日之后付出定金的用户则需求在免费换电的权益上作出权衡。假如用户抛弃专属桩权益,则每个月能够享用6次免费换电。关于保存免费专属桩权益的用户,他们每个月的前6次换电都只会收取电费,不会收取服务费,当用户第七次运用换电服务时就会开端收取换电费用。

  小雷以为,BaaS电池租借计划把蔚来坚持换电形式的优势发挥到了酣畅淋漓。它经过车电别离能够下降购车本钱,进步电动车的保值率,然后促进销量添加;一同还能够经过充换电相结合的形式,改进现阶段电动车续航短、充电慢、续航焦虑等许多痛点。

  2020年9月26日,在北京车展上,蔚来轿车推出了Navigate onPilot(NOP)领航辅佐功用,而且领航辅佐将跟着NIO OS 2.7.0的晋级在当年10月中旬经过FOTA分批推送给用户。

  蔚来轿车的领航辅佐功用(NOP)将车载导航与NIO Pliot主动辅佐驾驭功用融合在了一同,能够让车辆在特定的条件下依照导航规划的途径主动巡航行进。值得一提的是,蔚来NOP领航辅佐功用支撑在全国绝大多数的高速公路以及城市快速路上敞开,还会根据我国路况特色及交通状况作出优化,非常贴合用户的驾驭习气。

  在蔚来轿车的领航辅佐功用(NOP)敞开之后,体系就会根据导航信息主动识别途经路途中支撑主动巡航行进的路段。当车辆在匝道内行进时,体系会根据高精地图和路途状况智能履行打转向灯及调整车速变道操作,然后完成超车或许切换当时路途。

  当车辆在主路巡航行进时,NOP领航服务功用会归纳路途环境和高精地图信息主动为车辆设定巡航速度,而且智能挑选最优车道;当时方车辆行进缓慢且相邻车道安全时,该体系会根据路途状况挑选恰当的时刻主动打转向灯并变道超车。

  能够说,蔚来轿车的领航辅佐(NOP)功用便是为了国内杂乱的路况而生,这套体系敞开之后,车辆能够根据限速指示主动调理车速,完成智能变道逾越慢车和躲避错失匝道等智能化操作。经过剖析能够看出,蔚来的主动驾驭技能有着非常高的先进性,等待2021年的蔚来轿车在主动驾驭范畴能够更上一层楼。

  2020年11月6日,蔚来轿车发布了100kWh动力电池包,再一次完成了李斌每年一次的电池晋级(2018年70kWh、2019年84kWh、2020年100kWh)的许诺;一同蔚来轿车还为用户推出了全新的电池晋级计划,这个电池分为灵敏计划和永久计划两种。其间,灵敏晋级每月需求交纳880元,每年7980元;永久晋级BaaS用户每月500元,非BaaS用户每年58000元。

  蔚来100kWh电池包选用的是由宁德年代NCM523电芯,并不是争议颇高的NCM811电芯。这也就意味着蔚来的100kWh电池包电芯的安全性会更好,能够做到“只冒烟不起火”。

  别的,蔚来100kWh电池包还选用了先进的CTP(Cell to Pack)技能,简略来说便是弱化模组概念,CTP技能能够在不运用高能密度电芯的状况下能为电池包的能量密度进步37%。一同,电池内部选用了高度集成化规划和高效率一体集成式水冷板,将电池包内部的零件数减少了40%,让电池包的体积利用率进步了19.8%。

  正是这样的规划,让蔚来100kWh的电池包在进步了整整30kWh电量之后,还能和此前的70kWh电池包坚持如出一辙的身段;也只要这样才干完成蔚来轿车动力电池的迭代换电。

  优质的服务是蔚来的中心竞争力之一,事实上它在2020年的每个方针也都是在进步用户的用车体会。BaaS计划的车电别离、电池租借、可充可换可晋级的服务为用户带来了更多的挑选。蔚来100度电池包的发布,让用户能够享遭到电池技能带来的盈利;蔚来的领航辅佐功用(NOP)让用户出行愈加便利,让用户体会到了智能出行的优点。

  2020年,蔚来轿车无论是销量数据,仍是各项服务的晋级都做得非常好。2021年,信任蔚来轿车能做得愈加好。

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